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竞彩网半全场玩法 www.vqyuyt.com.cn 東莞市富士電梯

東莞市富士電梯
地  址:東莞市東城桑園工業區獅
     龍路22號
傳  真:0769-88995591
聯 系 人:郭先生 13532390265
     郭先生 13549361132
電子郵件:[email protected]
主營范圍:觀光梯,醫用梯,豪華客梯,住宅電梯,雜物電梯,自動扶梯等系列
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富士乘客電梯促進運行舒適度的方法


富士乘客電梯 對于加減速過程中的舒適感,要通過S曲線調整來解決。一般是加速度和減速度在0.5~1 之間,開始段急加速和結束段急減速可以調整為0.25~0.5 ,結束段急加速和開始段急減速可以在0.5~0.9 之間。S曲線的調整還與電梯的場所有關,對于醫院、療養院等對舒適感要求很高的場合,需要減小相應參數,對于辦公寫字摟等需要高效率的場合,可以適當增大相應參數。結束段急加速和開始段急減速的增大,有利于克服間隙造成的加減速過程的抖動。
富士乘客電梯 另外,曳引機內部齒輪或者渦輪渦桿的加工、安裝精度差、動平衡調節不好,也會造成電梯在高速時產生振動和噪音。筆者曾經在某個廠家,發現電梯運行的垂直振動特別大,采用了一切辦法均無效的情況下,懷疑為曳引機問題,廠家不相信,更換市場上所有品牌變頻器,均無改善,更換曳引機,問題得到解決。結果問題是該曳引機生產廠家規模小,檢測手段落后,生產的曳引機,一致性難以保證,給電梯廠造成重大直接和間接的損失。因此,曳引機的選擇,不能貪圖便宜,必須選擇技術實力雄厚,檢測手段齊全,質量保證體系健全的廠家?;褂幸壞鬩康韉氖?,在同樣梯速情況下,以選擇曳引機減速比大的曳引機為好。因為減速比大,造成的倒溜現象就小,啟動舒適感就容易調整。實踐證明,同樣梯速下,采用6極電機曳引機比采用4極電機的啟動舒適感差。本質原因是6極電機比4極電機的啟動轉矩并沒有大1.5倍以上。
曳引機是電梯運行的驅動裝置,富士乘客電梯 其性能直接關系到電梯運行的舒適感。曳引機的機械間隙對電梯的影響主要體現在電梯在加減速過程中,在電機速率發生變化時,電動運行和發電運行狀態將發生切換,造成電梯的振動,極大地影響了電梯的舒適感。在電梯S曲線加減速過程中,一般各有一兩次明顯失重或者超重感覺,并伴隨曳引機發出異響。另外,對于一些改造的雙速舊梯用曳引機,由于多次高低速切換的巨大沖擊,造成連接套軸中的橡膠墊片嚴重磨損,也會造成上述現象。因此,電梯廠家必須對新選型的曳引機的間隙必須提出明確的要求,并在維保時定期檢查連接軸的磨損情況。

 

 


 

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